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时间:2025-06-03 05:19:32 作者:【东西问·市长对话】温得和克市市长:友城上海如何“圈粉”非洲民众? 浏览量:53532

  1995年11月,纳米比亚首都温得和克市与上海市结为友好城市。两市结好以来,双方在经贸、能源、卫生、人员培训等领域开展友好交流,取得了积极成果。

  日前,来沪参加“世界市长对话·上海暨2025年上海国际友好城市合作论坛”的温得和克市市长恩德希哈费拉·拉兰贾(Ndeshihafela Larandja)在接受采访时坦言,中国与非洲友好由来已久,特别是和纳米比亚,两国都从这一友城关系中获得了很大的收益。

  生态绿色是全球城市共同的追求之一。通过绿色低碳转型为城市发展注入持续动能,是拉兰贾此次来沪关注的一项重要议题。拉兰贾表示,在庆祝两市成为友好城市30周年之际,温得和克将以新的决心展望未来,深化双方合作、扩大交流,将有更多合作项目值得期待。

  (记者 许婧 徐银 康玉湛 上海报道)

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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